Žádost o poskytnutí informace 2026
Žádost o informace k návrhu opatření obecné povahy týkající se místní úpravy provozu v ulicích Pernerova, Prvního pluku, Jirsíkova a Malého.
- Zda byla při přípravě návrhu opatření obecné povahy posuzována možnost zřízení přechodu pro chodce nebo jiného bezpečného místa pro přecházení v prostoru pokračování ulice Pernerova (ve směru od viaduktu směrem k ul. Prvního pluku), v místě, kde je v návrhu umístěno vyhrazené stání pro kola a motocykly.
- Jaká stanoviska dotčených orgánů byla k návrhu vydána ve vztahu k vedení pěší dopravy.
- Z jakých konkrétních podkladů, stanovisek nebo dokumentů vychází tvrzení uvedené v odůvodnění návrhu, podle kterého není přechod navržen s ohledem na plánovanou budoucí transformaci území.
- Zda bylo při přípravě návrhu provedeno sčítání pěší dopravy, průzkum intenzity pohybu chodců nebo jiné vyhodnocení pěších vazeb v dotčené lokalitě.
- Zda byly při přípravě návrhu zpracovány a posuzovány i jiné varianty dopravního řešení dotčeného úseku, zejména z hlediska vedení pěší dopravy.
- Zda existují zápisy z jednání, pracovní podklady, prezentace nebo jiné dokumenty vztahující se k projednávání tohoto návrhu, které se týkají vedení pěší dopravy nebo možnosti zřízení přechodu či jiného bezpečného místa pro přecházení.
Odpověď:
Ad. 1. Ano možnost zřízení přechodů pro chodce bylo posuzováno. Stanovením místní úpravy provozu (opatření obecné povahy, OOP) nelze realizovat vybudování přechodů pro chodce (místa pro přecházení). Jedná se o stavební úpravy podléhající stavebnímu řízení. Stanovení místní úpravy provozu je pouze formou dopravního značení a zařízení.
Ad. 2. Dotčeným orgánem v rámci stanovení místní úpravy provozu je dle zákona č. 361/2000 Sb. Policie ČR. Ta návrh z hlediska bezpečnosti a plynulosti dopravy odsouhlasila.
Ad. 3. Stanovením místní úpravy provozu nelze stanovit vybudování přechodu pro chodce. Je nutné stavební řízení. Jeho vybudování řeší připravovaná revitalizace tohoto území.
Ad. 4. Pěší vazby byly prověřeny a vyhodnoceny dle stávajícího pokojného stavu. Právě z tohoto důvodu je navržena úprava křižovatkových prostorů, aby byla zkrácena vzdálenost nutná k přecházení.
Ad. 5. Řešení pěších vazeb je v souladu s plánovaným řešením tohoto území v rámci revitalizace. Návrh řešení byl žadateli zaslán.
Ad. 6. Návrh OOP vychází z plánovaného řešení veřejného prostoru v tomto místě. Ať se jedná o jednosměrnost části ulice Pernerova, způsobu stání vozidel a také vedení pěších vazeb. Žadateli byl zaslán Návrh OOP a výhledový návrh řešení předmětného území.
(řešil odbor dopravy)
Mohlo by vás také zajímat
